Ekspo 2020

Met die oog op Expo 2015, per fiets vanaf Turyn na Milaan

Met die oog op Expo 2015, per fiets vanaf Turyn na Milaan



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Met die oog op dieEkspo 2015 ons kon die geboorte sien van 'n fietsprojek wat die metropolitaanse gebiede Turyn en Milaan met mekaar verbind. Die projek moet verbind word Turyn en Milaandeur die voorbereiding van sleeppaaie van 5 besproeiingskanale in die Piëmontese en Lombard-vlaktes, vanaf die 82 kilometer van die Cavour-kanaalroete, wat deur die graaf self in die middel van die negentiende eeu gebou is.

Om die uitvoerbaarheid van die projek te verifieer, sal 'n groep getuigskrifte en fietsryers op tweewielpedale vertrek vir 'n ontdekkingstoer. Die vertrek is op Vrydag 30 Mei en die doel om te bereik is die tentoonstellingsarea vanMilaan. Die inisiatief is getiteld "4 dae op twee wiele - E (x) verken langs die Cavour-kanaal van die Mole na die Duomo”En sien die deelname van verskillende promotors vanaf die Po Park en die van Ticino en die Lago Maggiore;

die inisiatief geniet die institusionele beskerming van Italië-paviljoen van die ekspo, en begin op 30 Mei tot Maandag 2 Junie. Die reisplan bevat 4 fases van 50 tot 70 kilometer elk. Die fietstoer sal Santhià, Vercelli, Novara en al die munisipaliteite raak wat Piazza Castello (beginpunt) en die gebied vanEkspo 2015.

Andrea Rolando, van die Politecnico di Milano, wat saam met die Polytechnic of Turin en sy kollega Riccardo Palma aan die projek gewerk het, verduidelik aan sy kollegas by Sole24ore.com 'Die idee is om gebiede bymekaar te bring wat, paradoksaal genoeg, uitmekaargetrek het met die koms van die snelwegspoorweg tussen Turyn en Milaan. Soos in 'n groot Central Park, wat sy ruggraat in die Cavour-kanaal het. Ons werk aan 'n horison wat begin vanaf 1 November 2015, wanneer die Expo verby is. Met 'n projek wat ten doel het om die erfenis van die groot gebeurtenis vir die omgewing te wees, en wat daarop gemik is om die natuurlike paviljoene wat voorheen bestaan, aan te raak en daarby te betrek, sal dit wees gedurende en sal daarna bly. "

Sodra dit voltooi is, kyk die voorgestelde lae-spoed-reisplan nie net na Italië nie, maar ook na toeriste wat uit die buiteland kom. "Omdat - soos verduidelik deur Ippolito Ostellino, direkteur van die Po Park en gerapporteer deur kollegas by Sole24ore.com - die baan kan opgeneem word in die netwerk van Europese fietspaaie en kan in Italië 'n soort aanbod bied wat baie versprei is in Europese lande, ook in buurlande, maar wat ons sukkel om self te vestig. Al verteenwoordig dit 'n belangrike ontwikkelingspad vir die klein plaaslike ekonomie ".

Klaarblyklik wil die projek die ruggraat wees van wat een sal weesslim streek: fietsryers kan selfs deur 'n GPS-aansoek gelei word.



Video: Wat neem je mee op fietstocht? (Augustus 2022).