Soektogte

Die volhoubare voorsieningsketting

Die volhoubare voorsieningsketting



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Daar voorsieningsketting dit is die 'verspreidingsketting' van produkte, van die fabriek tot die finale verbruiker, maar ook die vervoer van goedere van een pakhuis na 'n ander of van een punt na 'n ander binne 'n produksieterrein. Voorsieningsketting, in 'n breë sin, is dit alles wat verband hou met die hantering van goedere en produkte.

Waarom is een belangrik? volhoubare voorsieningsketting? Om minstens twee redes. Die eerste is omgewings: beweeg beteken om besoedeling vry te stel en vanuit hierdie oogpunt is die vervoersektor een van die belangrikste skuldiges. Dit is die rede waarom die beperking van CO₂-emissies in die atmosfeer 'n logistieke verantwoordelikheid is wat ook volgens Europese standaarde vasgestel word.

Die tweede rede is sosiaal. Die einste konsep van volhoubaarheid dit is gebaseer op respek vir mense en werksomstandighede. Praat oor volhoubare voorsieningsketting dit beteken bloot om die logistici tot hul plig te roep, dit wil sê om die etiek van die hele produksieketting van die goedere wat hulle hanteer, na te gaan.

In hierdie rigting het die woorde van Paolo Bisogni, president van AILOG (Italiaanse vereniging van logistiek en Voorsieningsketting Bestuur) tydens die geleentheid 'Differensieer, verbeter, beskerm: die Volhoubaarheid in die verskaffingsketting) georganiseer aan die Katolieke Universiteit van Milaan in samewerking met ADACI (Italian Purchasing Association e Voorsieningsketting Management) en ALTIS (High School Business and Society of the Catholic University of the Sacred Heart).

Alfonz Antoni, vise-president van ELA (Europese vereniging van logistiek), herinner aan die voorspellings en wetenskaplikes wat die basis van Europese omgewingsprogramme is: om die toename in die gemiddelde temperatuur van die aarde met 2 ° C teen 2020 te vermy, is dit nodig om die met 30% CO₂-uitstoot. Vervoer dra 15 persent by tot hierdie doel. Hoe om te doen?

Volgens Renzo Zarantonello, president van ADACI, kan 'n deel van die oplossing die belyning tussen bemarking en voorsieningsketting. In werklikheid beweeg bemarking dikwels vinniger as voorsieningsketting en beheer oor die produksieketting verwaarloos. Daar volhoubaarheid in plaas daarvan het dit 'n lang tyd nodig en sal dit resultate op medium tot lang termyn lewer.



Video: Is It Too Late To Stop Climate Change? Well, its Complicated. (Augustus 2022).