Soektogte

Die geskiedenis van bio-etanol motors

Die geskiedenis van bio-etanol motors



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bio-etanol motor? Ek is "spaarEn gerieflik, Fiat weet ook iets daarvan, maar kom ons gaan in orde.

Bio-etanol motor,die E85 en E10 versnitte
In baie lande regoor die wêreld is mengsels met 85% etanol en 15% petrol (E85) en mengsels met 'n lae etanolinhoud (gegee deur 10% etanol, eintlik E10) op die mark wat in byna alle lande gebruik kan word.voertuigmodern.

Diebioetnaolas brandstof in dieMotorshet baie voordele, maar ook enkele gebreke: diebioetnaoldit het nie smeerkrag nie, en daarom kan die E10- en E85-mengsels nuttig wees in alle motors met 'n elektriese beheereenheid. Die eksklusiewe kragbron abio-etanol(100% etanolbrandstof) kan slegs gebruik word in spesiaal ontwerpte enjins soos motorsBuig brandstof of Tetrafuel.

Met die toevoegingetanolpetrol maak die brandstof nie net goedkoper nie, maar ook minder besoedelend: tydens verbranding is daar 'n duidelike vermindering in koolstofmonoksied, wat reeds in E10 ('n mengsel wat slegs 10% etanol en die oorblywende 90% petrol bevat) 'n besnoeiing van ongeveer 25 % van CO, danksy die hoër suurstofinhoud wat averbrandingmeer volledig. Met die toevoeging vanbio-etanoldaar is ook 'n afname in swaar metale. Wat hulle nie verminder nie, is dievlugtige organiese verbindings (VOC), stowwe wat maklik by kamertemperatuur verdamp, in hierdie konteks is daar bymiddels wat, as dit by die mengsel gevoeg word, die vlugtigheidswaardes verlaag tot vlakke laer as dié van petrol. Met die toevoeging vanbio-etanolbrandstof, is daar geen variasies in stikstofoksied-gebaseerde besoedelingstowwe nie.

Die omgewingsvoordeel van gebruikbio-etanolas brandstof vir dieMotors,veral die hoë persentasies (E85-mengsel) is konstant.

Bio-etanol motor, Fiat
Nie almal weet dat sommige motorvervaardigers, waaronder FIAT, reeksmotors vervaardig wat gereed is om aangedryf te word niebio-etanol suiwer of gemeng. Dit is die bogenoemde motorsTetrafuelo Buig brandstof. In hierdie verband verwys ons na die artikelFiat bio-etanol motor.

Bio-etanol motor, die Brasiliaanse situasie
In Brasilië is die prys vanetanoldit is absoluut minderwaardig as dié van petrol. In die middel van die 1970's het die Brasiliaanse regering 'n ontwikkelingsprogram vir die brandstof van motors genaamd "ProAlcol" van stapel gestuur, in hierdie konteks die produksie vanbio-etanolvanaf suikerriet. Hierdie veldtog is gedikteer deur die dreigende oliekrisis. In 1984 is 94 van elke honderd motors wat in Brasilië verkoop is, met alkohol gedrewe. Aan die einde van die oliekrisis, in die daaropvolgende jare, het die tendens wat in Brasilië veroorsaak is, geleidelik afgeneem, maar met die toename van petrol in die afgelope jaar, het diemotor na etanolhet na vore gekom: in 2010 was daar 3 miljoen eksemplare vanmotor na etanolsirkuleer.



Video: Laptop Si Unyil - Sampah Buah Busuk jadi Sumber Energi Listrik (Augustus 2022).