Soektogte

Hyundai Sonata Plug-in Hybrid, al die besonderhede

Hyundai Sonata Plug-in Hybrid, al die besonderhede


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ter geleentheid van dieDetroit Auto Show 2015daarHyundaisy aangebiednuwe baster motor kom ons in 'n eenvoudige of inprop-weergawe oor dieHyundai Sonata Hybridis Sonata Plug-in Hybrid.


Die twee weergawes vanBaster Sonatadit word op estetiese vlak onderskei vir bumpers en spesifieke aerodinamiese keuses. Dit is onder die enjinkap dat die verskille meer konkreet word:

daarHyundai Sonata Hybrid het 'n 1,62 kW / h litium-polimeer-battery wat onder die bagasieruim versteek is; die akkumulator lewer energie aan die 38 kW elektriese motor. Die petrolenjin is 'n 4-silinder 2.0 GDI. Die basterstelsel bied 'n totale opbrengs van 193 pk, en die kragstasie word gekombineer met 'n sesgang outomatiese ratkas.

KYK DIE FOTO'S VAN DIE HYUNDAI SONATA PLUG-IN HYBRID

DaarBaster Sonatadit bied meer as 10% verbeterde brandstofverbruik vergeleke met die vorige model met 'n gemiddelde, in die gekombineerde siklus, van 5,6 liter per 100 km.

In die weergaweInpropdie algehele krag van die basterstelsel verhoog en ook die doeltreffendheid: as dit met dieBaster Sonatadit is moontlik om slegs 'n paar kilometer met geen emissies en in bepaalde omstandighede, met dieSonata Plug-in Hybridom slegs in elektriese modus te ry, bied 35 km met geen vrystelling nie. Ons sien spesifiek dat dieselfde petrolinspuiting-enjin (viersilinder, 2.0 GDI) aangedryf word deur 'n 9,8 kWh litiumpolimeerbattery.

Die verbrandingsmotor word geflankeer deur 'n 50 kW elektriese enjin, oor die algemeen bereik die hibriedstelsel 202 pk krag. Die tegniese data het 'n maksimum wringkrag van 190 Nm.

DaarSonata Plug-in Hybriddit kan tot 35 km ry in suiwer elektriese ry-modus, terwyl die verklaarde brandstofverbruik vir die gemengde siklus 5,88 liter per 100 km is.

KYK DIE FOTO'S VAN DIE HYUNDAI SONATA PLUG-IN HYBRID

Volgens die data wat deur die vervaardiger verklaar is, is die laadtyd ongeveer 150 minute met 'n 240 V-laaier, terwyl dit 5 uur neem met die klassieke 120 V-huishoudelike aansluiting.

Die nuweSonata Plug-in Hybridword vergesel deur die slimfoontoepassingBlou skakel. Die praktiese toepassing bied toegang tot 'n reeks opdragte vir afstandbeheer en voertuigmonitering. Met behulp van die toepassing is dit moontlik om 'n herlaai te onderbreek of te begin, of weer 'n weeklikse en uurlikse skedule op te stel om die voertuig op te laai met behulp van die elektrisiteitsnetwerk in die goedkoopste tydgleuwe.

Danksy die app is dit moontlik om die klimaat aan boord te bestuur, wat baie handig is om die kajuit koel in die somer en warm in die winter te vind. Die app bied toegang tot dievoertuigdiagnostiek dit sal dus moontlik wees om die oorblywende batterylewe te eniger tyd te ken. Die motor sal in die tweede helfte van 2015 op die mark verskyn.

KYK DIE FOTO'S VAN DIE HYUNDAI SONATA PLUG-IN HYBRID



Video: 2016 Hyundai Sonata Hybrid u0026 Plug-In Quick Drive Review: MoreTech u0026 More MPG-Es (Junie 2022).


Kommentaar:

  1. Wilburn

    Baie vinnige reaksie :)

  2. Ifor

    Ek stem absoluut met jou saam. Ek dink dit is 'n goeie idee. Ek stem saam met jou.

  3. Williams

    I have thought and deleted the message



Skryf 'n boodskap